Архив за месяц: марта 2014
Прикольная полочка. И необходимая абсолютно всем. Ведь на ней можно не только хранить овощи и фрукты, но и выращивать всевозможную зелень.
Чашка со встроенным термометром. Полезная вещь, даже очень. Как это можно — мерить температуру собственным языком? Правда, нужно еще перевести фаренгейты в цельсии.
* * *
Когда великое открытие уже сделано, мир удивляется, как его не признали сразу.
* * *
Зачем изобретать вечный двигатель, не проще ли ликвидировать вечные тормоза?
Изобретатель: Ипполит Меже-Мурье
Страна: Франция
Время изобретения: 1869 г.
В 1869 г. император Франции Луи Наполеон III назначил награду за разработку заменителя дорогого сливочного масла. Запасы молока в Западной Европе были не велики, поэтому объем производимого масла был гораздо ниже требуемого. Во время промышленной революции, большое количество работников уходило с ферм на фабрики, что привело к значительному повышению спроса на масло, удовлетворить который производители молока были не в состоянии.
Это вызвало рост цен на сливочное масло. Особенно сложная ситуация сложилась во Франции, которая переживала общий упадок производства в преддверии близящейся войны с Пруссией.
Читать далее
В туалете как в тире. Всё есть для меткой стрельбы: и упор для более жесткой фиксации «ствола», и мишень с дисплеем для контроля результативности.
Телефон – электрошокер. С таким телефоном можно чувствовать себя уверенно в местах повышенной опасности, но самое главное не включить шокер во время телефонного разговора.
* * *
Изобретатели, вам иногда стоит придержать ум, иначе он вскоре заберет все преимущества у силы!
* * *
А ведь если так подумать, то первая социальная сеть с возможностью передачи мгновенных сообщений была изобретена в СССР и называется БАТАРЕЯ. Та самая, по которой стучат соседи.
Считается, что прообраз паруса появился в глубокой древности, когда человек только начал строить лодки и отважился выйти в море. Вначале парусом служила просто натянутая звериная шкура. Стоявшему в лодке человеку приходилось обеими руками держать и ориентировать ее относительно ветра.
Когда люди придумали укреплять парус с помощью мачты и рей, неизвестно, но уже на древнейших дошедших до нас изображениях кораблей египетской царицы Хатшепсут можно видеть деревянные мачты и реи, а также штаги (тросы, удерживающие от падения назад мачту), фалы (снасти для подъема и спуска парусов) и другой такелаж. Следовательно, появление парусного судна надо отнести к доисторическим временам.
Читать далее